Máte ve své rodině invalidu a sháníte pro něj vhodný vůz? Poradíme vám, jakými parametry se při výběru řídit.
Auto pro vozíčkáře musí být především funkční, bezpečné, pohodlné a plně použitelné v každodenním provozu. Jeho výběr primárně závisí na stupni postižení. Některým vozíčkářům nedělá problém přesednout za asistence z vozíku do sedadla řidiče, dojet si, kam potřebují, a opět přesednout do svého vozíku. Pro mnohé je to sice zvládnutelné, ale znamená to velkou fyzickou námahu a ztrátu komfortu.
Převoz a řízení vozidla
Mnohem lepším řešením pro osoby, které nemohou přesednout, jsou speciálně upravená vozidla pro řízení z invalidního vozíku, která umožňují uživateli usednout za volant a řídit bez nutnosti přesouvat se ze svého vozíku. Ta ale vyžadují individuální úpravy interiéru. Uživateli musí být umožněn snadný nástup i výstup, vozík musí být bezpečně uchycen a myslet je třeba i na dostatečný prostor pro doprovod. Pokud má vozíčkář sám řídit, vyžaduje to speciální ovládací prvky přizpůsobené typu postižení (např. ruční ovládání plynu a brzdy).
Nájezdová rampa a kotvení
Nedílnou součástí vozidel pro přepravu vozíčkářů jsou speciální kotevní a zádržné systémy pro zajištění vozíku i osoby. Dále sem patří nájezdová rampa pro vozíčkáře nebo zvedací plošiny pro bezbariérový nástup. Všechny tyto úpravy musí být řádně zapsané v technickém průkazu vozidla a podléhají schválení.
Vozy Allied Mobility
Předním výrobcem takových vozidel je firma Allied Mobility, která se specializuje na potřeby osob se sníženou pohyblivostí. V nabídce najdete bezbariérové úpravy vozidel značek Dacia, Ford, Volkswagen a Peugeot. Tyto vozy dodává nejen osobám se zdravotním postižením a jejich rodinám, ale také nemocnicím, domovům s pečovatelskou službou, školám či provozovatelům komunitní dopravy.
Využijte státní dotace
Na pořízení i úpravu vozidla pro řízení nebo přepravu tělesně postižené osoby je možné od státu čerpat finanční příspěvky (příspěvek na zvláštní pomůcku), které administruje Úřad práce ČR. Výše dotace závisí na příjmu rodiny a celkových nákladech na úpravu.
